PAB stelt vragen over geluidsoverlast Merwedebrug

PAPENDRECHT - De laatste tijd krijgt het PAB steeds vaker meldingen over de geluidsoverlast van de Merwedebrug.
Het wegdek van deze brug is in 2020 helemaal vernieuwd en heeft geluidarmer asfalt gekregen, maar desondanks blijft de geluidsoverlast van de overgang naar het opklapdeel van de brug onverminderd hoog.
Verder is ook het geluidscherm verhoogd, maar dit heeft niet voor alle omwonenden het gewenste resultaat behaald. Een aantal bewoners hebben een geluidsonderzoek uitgevoerd en hieruit bleek dat de norm ver werd overschreden.
Margré van Wijngaarden (PAB) heeft daarom tijdens de raadsvergadering van donderdag 3 november hierover vragen gesteld aan verantwoordelijk wethouder Arjan Kosten.
Ze geeft aan: “Rijkswaterstaat (RWS) is eigenaar van de brug en pogingen van inwoners om dit zelf bij RWS aanhangig te maken hebben tot nu toe niets opgeleverd. Er zijn overigens ook op ander gebied en vanuit het verleden op zijn zachtst gezegd niet al te positieve ervaringen met vooral RWS, die belangen van inwoners niet tot de hoogste prioriteiten beschouwt. Het voorgaande in aanmerking genomen lijkt succes dus niet bij voorbaat verzekerd.
Toch willen wij de wethouder vragen om met RWS en de Provincie te overleggen over mogelijkheden om de geluidsoverlast te verminderen door nogmaals naar het brugdek te kijken.
Of zijn er mogelijkheden om op het deel van de N3 dat vlak langs onze woonwijken en op de brug de maximum snelheid te verlagen naar bijvoorbeeld 60 of 50 km per uur?“
Wethouder Kosten gaf als reactie: “De situatie is mij bekend en ik heb ook gesprekken gehad met inwoners. Wij vinden het erg jammer dat er overlast is, maar als gemeente hebben we geen formele instrumenten richting Rijkswaterstaat, behalve dat we hen kunnen aanspreken. Afgelopen week is er een periodieke controle geweest, dan draaien ze de bouten van de brug aan en scheelt geluidsoverlast. Dit doen ze om de vier maanden.
Het verlagen van de snelheid is nu niet aan de orde, omdat er geen geluidsnormen overschreden worden. De brug telt helaas namelijk niet mee bij de meting voor de geluidsnormen. Rijkswaterstaat zal wel een geluidsonderzoek uitvoeren, om na te gaan of de bouten die kunnen klepperen de enige oorzaak is van de geluidsoverlast of dat er nog andere bronnen zijn.”